Qu'est-ce que extended-range twin-engine operation performance standards ?

Les "Extended-Range Twin-Engine Operation Performance Standards" (ETOPS) sont des normes de performance opérationnelle pour les avions bimoteurs à long rayon d'action. Elles ont été développées par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) pour permettre aux avions bimoteurs de voler sur des itinéraires qui s'éloignent des zones de secours les plus proches.

Avant l'introduction de ces normes, les avions bimoteurs étaient soumis à des restrictions qui les empêchaient de voler sur des itinéraires où ils étaient à plus de 60 minutes de vol des aéroports d'atterrissage les plus proches en cas de défaillance d'un moteur. Cela limitait la portée des avions et réduisait leur efficacité dans les opérations transocéaniques.

Les normes ETOPS ont été introduites pour permettre aux avions bimoteurs d'effectuer des vols sur des itinéraires jusqu'à 180 minutes de vol des aéroports d'atterrissage les plus proches en cas de défaillance d'un moteur. Cela a considérablement augmenté la portée des avions et a ouvert de nouvelles routes transocéaniques plus directes.

Pour obtenir la certification ETOPS, les compagnies aériennes et les avions doivent se conformer à des exigences strictes en matière de maintenance, de formation des équipages et de fiabilité des moteurs. Les avions doivent également être équipés de systèmes de surveillance avancés et de redondance pour détecter et gérer les défaillances potentielles.

Les normes ETOPS sont continuellement révisées et mises à jour pour suivre les avancées technologiques dans l'industrie aéronautique. La nouvelle génération d'avions bimoteurs, tels que le Boeing 787 Dreamliner et l'Airbus A350, sont certifiés pour des temps ETOPS encore plus longs, ce qui permet des vols encore plus étendus sur des itinéraires à travers le monde.

En résumé, les normes ETOPS sont des règles de performance opérationnelle qui permettent aux avions bimoteurs à long rayon d'action de voler sur des itinéraires éloignés des aéroports en cas de défaillance d'un moteur. Elles ont considérablement amélioré l'efficacité et la portée des avions bimoteurs dans les opérations transocéaniques.

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